4006-501-510邮箱登录

最新动态

海绵城市

当前位置:首页 > 海绵城市 > 最新动态

地上海绵,地下管廊,推动海绵城市建设

                                                                                           时间:2016.9.19      来自:泰宁科创     编辑:T

     除了在地面以上使用透水砖、下沉式绿地来蓄积雨水径流外,剩余雨水的排放将依赖城市地下综合管廊。

         海绵城市能成充分发挥城市自身的蓄水能力,对短时间强降水“就地解决”。城市地下综合管廊可以避免埋设线路或者维护导致的反复开挖,从而加速地下管线建设以便应对持续性强降水,甚至能布局更加智能的监控系统和自动化控制系统。

         在地下综合管廊领域,中冶分公司中国二十冶集团在广东横琴新区建设的长达33.4公里的管廊项目已经成为全国争相学习的行业标杆。

      “越是发达地区,特别是新建的城市,综合管廊越是必须的。因为发达国家地区的土地资源非常紧缺。”中国二十冶集团副总经理、广东分公司总经理王振智说。他给记者算了笔账,横琴做了综合管廊,实际上节约了40万平方米,如果卖地来讲,一个平方2万块,40万平方米就节约了80个亿,建管廊花了20个亿,相当于中冶为地方政府净赚了60亿元。“不仅节约土地,沿海地区盐腐蚀很严重,又保护了管线,可以延长管线使用寿命。”王振智说。

         为了解决地下管廊建设投资大,回收周期长的问题,中冶在国文清董事长的大力倡导下成立了专门的管廊研究院,并与邮政储蓄银行合作设立1000亿的管廊建设基金,同时中冶也设立了相关建设基金。目前中冶在全国25个省市自治区46个城市都留下了管廊建设的足迹。2015年中冶管廊被住建部评为总里程第一,单项成绩第一。

      “在综合管廊建设方面,中冶的目标是市场占有率达到50%。”中冶京诚工程技术有限公司管廊专家王跃飞称。同时他也指出,中国和发达国家在管廊推广方面仍存在差距。“客观的讲,真正的差距在于理念普及上,综合管廊近2年才被大家广泛认识。如果需要追赶其他先进国家,首先从法律法规上,我们还需要完善立法。其次在于城市规划理念,通过国际交流,主要理念的差距体现在两个层次上,第一个层次主要是城市管理者,需要充分转变管理理念;第二个层次在规划设计,这是技术领域的,在设计理念上要跟的上发展趋势。再次是建设差距,地下结构的施工,我们的建设工程质量与国外也有一定差别。最后是运营维护,我们的运维起步晚,相对薄弱。”王跃飞说。 

首页海绵城市核心产品中心经典案例新闻资讯服务与支持关于我们经销商政策海绵研究院

分享到:QQ空间新浪微博腾讯微博人人网微信